Mauro Mendes afirma que duplicação da BR-163 será entregue em metade do prazo

Durante a assinatura da ordem de serviço para a duplicação de mais um trecho da BR-163, nesta sexta-feira (18), o governador Mauro Mendes destacou o impacto positivo que a obra tem trazido para Mato Grosso e afirmou que a conclusão total pode ocorrer em até quatro anos, a  metade do prazo previsto inicialmente.

O trecho autorizado neste evento contempla a duplicação entre Várzea Grande e Jangada, totalizando 56,2 km. A ação integra o plano de duplicação dos 455 quilômetros da rodovia, firmado entre o governo de Mato Grosso, o governo Federal e a Nova Rota do Oeste, concessionária responsável pela BR-163.

“Com esta ordem de serviço, nós caminhamos para a finalização das contratações. O último trecho já está em licitação e acreditamos que, até o próximo mês, finalizaremos todas as contratações. O contrato assinado em maio de 2023 previa oito anos de obras. Nós devemos concluir em praticamente quatro, ou pouco mais, dependendo da performance das empreiteiras”, afirmou Mauro Mendes.

Segundo o governador, só em 2024 serão entregues mais 130 km de pista duplicada, o que representa um avanço histórico.

“A BR-163, sob a administração da Nova Rota, é hoje a maior obra de infraestrutura rodoviária em curso no país. É uma obra que transforma a realidade, que gera um potencial de crescimento enorme para Mato Grosso e, acima de tudo, está salvando vidas e melhorando a qualidade de vida de milhares de brasileiros que utilizam essa rodovia diariamente”, destacou.

Mauro Mendes também reforçou o impacto direto das intervenções na mobilidade urbana de Várzea Grande, onde a BR-163 atravessa a cidade e historicamente causa congestionamentos e transtornos à população local. “Várzea Grande será altamente impactada positivamente. A rodovia divide a cidade ao meio, e o trânsito ali era altamente conturbado e perturbado pela presença dessa BR. Com a duplicação e com todos os viadutos, isso vai mudar radicalmente, gerando qualidade de vida para os moradores”, afirmou.

Segundo ele, o trajeto de 28 km que corta o município levava até duas horas para ser percorrido. “Atravessar Várzea Grande podia demorar uma hora e meia, duas horas. Era um verdadeiro caos para a vida de quem usava, não só para quem trafega pela BR-163, mas para a própria população da cidade”, completou.

A duplicação da BR-163 é considerada estratégica por ligar o norte ao sul do estado e funcionar como principal eixo logístico de escoamento da produção agrícola. Com a obra, espera-se uma redução significativa no tempo de deslocamento, aumento da segurança e melhoria na conectividade entre os municípios.