Presidente do TCE acompanha obras do BRT em Cuiabá e defende entrega do sistema até março de 2026

Na manhã deste domingo (31),  o presidente do Tribunal de Contas de Mato Grosso (TCE-MT), Sérgio Ricardo, vistoriou as obras do BRT (Bus Rapid Transit) em Cuiabá. Os trabalhos se concentram principalmente na Avenida do CPA e na Avenida Tenente Coronel Duarte (Prainha), dois dos principais corredores da capital.

Durante a visita, Sérgio Ricardo destacou a importância do acompanhamento rigoroso da obra, lembrando que o Tribunal de Contas tem colaborado ativamente para garantir que os prazos sejam cumpridos após anos de atrasos e impasses.

“Fico muito feliz, porque o Tribunal de Contas, em colaboração com o Governo do Estado, sugeriu no começo do ano que os trabalhos fossem executados também aos sábados e domingos, em três turnos. Isso permitiu que a obra realmente andasse. Após o rompimento com o consórcio inicial e a contratação de novas empresas, o andamento ficou visível e hoje todo mundo percebe o avanço”, declarou.

O presidente do TCE reforçou que, apesar de algumas interdições e desvios de trânsito gerarem insatisfação, essas medidas são necessárias para o andamento das obras.

“Às vezes, há reclamações de trechos fechados ou cruzamentos interditados, mas isso faz parte do processo. Para a obra avançar, alguns pontos precisam ser paralisados momentaneamente. Hoje, por exemplo, é domingo de manhã e desde cedo as equipes estão trabalhando firme. Isso mostra compromisso com a entrega”, explicou.

Segundo Sérgio Ricardo, o trajeto entre o Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, até o fim da Avenida do CPA já apresenta avanços visíveis, com trechos liberados e outros em fase final de requalificação.

Histórico de 13 anos

O conselheiro recordou o longo período de espera da população desde o início das discussões sobre um sistema de transporte coletivo de alta capacidade na Grande Cuiabá, ainda na época do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos), iniciado para a Copa do Mundo de 2014 e nunca concluído.

“Nós já vamos para 13 anos desde que se iniciou essa discussão sobre o sistema de transporte, seja VLT ou BRT. Ficamos muito tempo parados, mas agora a obra avança e a população finalmente poderá usufruir de um sistema moderno de mobilidade urbana”, afirmou.

Sérgio Ricardo também sugeriu que entidades representativas, como a Fecomércio e a Associação Comercial, elaborem estudos para apoiar comerciantes que sofreram prejuízos ou até faliram ao longo dos anos de obras inacabadas, especialmente na Avenida da FEB, em Várzea Grande.

“É importante pensar também nos comerciantes que foram diretamente afetados. Essas instituições podem ajudar a pensar soluções para apoiar quem sofreu com tantos anos de paralisações e transtornos”, pontuou.

O presidente do TCE reafirmou que o Governo do Estado está empenhado em entregar o BRT nos primeiros meses de 2026.

“Eu sempre digo: janeiro, fevereiro, março é o prazo para a entrega dessa obra. O governo está empenhado em concluir logo porque a população merece”, finalizou, em meio ao barulho de máquinas de asfaltamento em operação na Avenida do CPA.

O BRT Cuiabá-Várzea Grande terá cerca de 22 quilômetros de extensão, ligando o Aeroporto Marechal Rondon até o CPA, passando por corredores de grande movimento como a Avenida da FEB e a Prainha. A expectativa é que o sistema transporte mais de 200 mil passageiros por dia, modernizando a mobilidade urbana da região metropolitana.