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NA BR-163

PRF aponta falhas na pista e excesso de velocidade como causas de acidente que matou 11; Vídeo

Da Redação

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A Polícia Rodoviária Federal (PRF) concluiu o laudo pericial sobre o grave acidente que matou 11 pessoas no dia 9 de agosto, na BR-163, em Lucas do Rio Verde, a 334 km de Cuiabá. A colisão envolveu um ônibus e uma carreta, e agora, com a finalização do parecer técnico, foram identificadas as principais causas do sinistro e propostas medidas preventivas.

De acordo com o perito Victor Giovanni Pina de Mello, do Grupo de Perícia em Sinistro de Trânsito da PRF,  o laudo levou em consideração diversos fatores — viários, humanos e estruturais. A análise concluiu que o pavimento da rodovia não oferecia condições adequadas de segurança, sendo um dos fatores críticos que contribuíram para a tragédia.

“O pavimento da via, na época, não garantia segurança aos usuários. Além disso, a carreta envolvida estava proibida de circular durante o período noturno e trafegava em excesso de velocidade. Esses foram fatores determinantes para a ocorrência do acidente”, explicou o perito.

Principais falhas apontadas: condições precárias da pista, sem acostamento adequado; má sinalização, especialmente em trechos críticos; excesso de velocidade dos veículos, incompatível com os riscos da via; circulação noturna irregular de veículos pesados, contrariando normas de segurança.

Recomendações da PRF:

Com base nas conclusões do laudo, a PRF propôs uma série de medidas para evitar novos acidentes no trecho: melhoria na sinalização da BR-163, especialmente onde há ausência de acostamento; fiscalização mais rigorosa do tráfego de veículos de carga durante a noite; instalação de radares e equipamentos de controle de velocidade; aumento da presença da PRF em trechos considerados de alto risco.

“A velocidade dos veículos na região está acima do que a via suporta com segurança. Precisamos adequar a fiscalização à realidade de risco que os usuários enfrentam diariamente”, reforçou Pina de Mello.

Vídeo em 3D, divulgado pela PRF, mostra diferentes perspectivas da colisão:

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