Governo de MT avalia trocar BRT por sistema de transporte mais moderno em Cuiabá e Várzea Grande

O governo de Mato Grosso estuda novas alternativas para o transporte coletivo da Grande Cuiabá e pode reconsiderar o projeto do BRT (Ônibus de Transporte Rápido), atualmente em implantação. A análise ganhou força após uma visita técnica a Curitiba, na última terça-feira (14), conduzida pelo vice-governador Otaviano Pivetta (Republicanos) e pelos secretários de Fazenda, Rogério Gallo, e de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira.

Durante a viagem, a comitiva conheceu o Bonde Urbano Digital (BUD), sistema de mobilidade desenvolvido pela empresa chinesa CRRC Nanjing Puzhen. O modelo, inédito na América do Sul, opera de maneira semelhante a um Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), mas sem a necessidade de trilhos, circulando sobre o asfalto com auxílio de indução magnética. O transporte se destaca por adotar tecnologia limpa, menor custo operacional e eficiência energética, o que o torna uma alternativa sustentável aos sistemas tradicionais.

Estudo técnico e cautela nas decisões
Segundo o vice-governador Otaviano Pivetta, a visita teve caráter puramente técnico e abriu novas possibilidades para o planejamento da mobilidade urbana em Cuiabá e Várzea Grande. Ele destacou que ainda não há definição sobre substituição do modal, e que qualquer decisão será tomada após análise técnica detalhada e aprovação do governador Mauro Mendes (União).

O governador reforçou que o Estado segue em fase de avaliação de alternativas, e que nenhuma mudança será anunciada antes da conclusão dos estudos. Mendes explicou que o objetivo da visita foi conhecer tecnologias de transporte público que possam ser adaptadas à realidade local, sem tratar de aspectos políticos ou antecipar decisões.

Inovação e sustentabilidade como foco

O Bonde Urbano Digital é visto como uma solução inovadora para grandes centros urbanos, oferecendo operação autônoma, conforto e integração digital. Caso o sistema avance em Mato Grosso, ele poderá representar um salto tecnológico na mobilidade regional, substituindo modelos mais caros e de manutenção complexa.

A iniciativa reforça o compromisso do governo estadual com a busca por soluções sustentáveis e modernas de transporte coletivo. O próximo passo será a conclusão dos estudos técnicos, que devem definir se o BUD é viável para ser implantado em Cuiabá e Várzea Grande, regiões que concentram grande parte do fluxo urbano do estado.