Aeronave agrícola 100% autônoma começa a operar em lavouras de MT

Mato Grosso passou a contar com a operação da aeronave agrícola autônoma Pyka Pelican 2, tecnologia desenvolvida pela startup norte-americana Fly Pyka. O equipamento começou a operar no estado por meio da Natter, em parceria com a Synerjet Agro, e é considerado atualmente a maior aeronave elétrica autônoma voltada à pulverização agrícola em atividade no mundo.

Desde o fim do ano passado, a aeronave é utilizada na pulverização de culturas como soja, milho e algodão nas propriedades da Natter, em Mato Grosso. O sistema opera de forma totalmente autônoma e elétrica, garantindo maior precisão na aplicação e contribuindo para a redução do impacto ambiental no manejo agrícola.

A aeronave apresenta um conceito distinto já no design. Realiza decolagem e pouso de forma semelhante a um avião agrícola, característica que amplia a autonomia de voo e a eficiência operacional. Com capacidade para transportar até 300 litros de carga útil, o equipamento permite pulverizar até 90 hectares por hora, considerando uma taxa de aplicação de dez litros por hectare, ampliando significativamente a cobertura em campo.

A operação totalmente autônoma reduz interferências humanas no processo, aumentando a precisão da aplicação e diminuindo perdas por deriva. A propulsão elétrica também simplifica a logística no campo, elimina o uso de combustíveis fósseis e reduz custos de manutenção.

Visão estratégica
Para o CEO da Natter, Rafael Bortoli, a introdução da aeronave representa um avanço na incorporação de tecnologias digitais no campo.

“Não se trata apenas de substituir combustível por eletricidade. Estamos incorporando inteligência de dados e autonomia total em uma operação essencial da lavoura. Isso significa mais precisão na aplicação, menos desperdício e maior eficiência para o produtor”, afirma.

A introdução da tecnologia reforça o protagonismo de Mato Grosso na adoção de inovação no campo. Com motores elétricos e sistemas de navegação independentes, a Pelican 2 surge como alternativa às aeronaves agrícolas convencionais, especialmente para operações em grandes áreas de produção.