Chapada dos Guimarães terá ponte de R$ 38 milhões na região do Lago de Manso

O prefeito Osmar Froner tem concentrado esforços na viabilização e aprovação de projetos de pontes de concreto para fortalecer a infraestrutura viária de Chapada dos Guimarães, especialmente na região do Lago do Manso.

Antes das intervenções, o município figurava na 26ª posição no ranking de número de pontes de madeira em rodovias estaduais não pavimentadas, que somam cerca de 360 quilômetros de extensão, ocupando também a 10ª colocação em extensão no ranking de Mato Grosso.

Desde o início da gestão, o prefeito mobilizou equipes técnicas para a elaboração de projetos estruturais e a doação desses projetos ao Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT). Com articulação política e diálogo direto com o governador Mauro Mendes, a realidade começou a mudar: algumas obras já foram concluídas, outras estão em execução e novos projetos seguem em processo de licitação e aprovação.

Segundo o prefeito, as pontes de concreto possuem maior capacidade de carga, mais durabilidade e menor necessidade de manutenção, garantindo melhores condições de tráfego e contribuindo diretamente para o desenvolvimento da produção rural do município.

As pontes de madeira que já foram ou estão sendo substituídas por estruturas de concreto são:

Ponte Rio da Casca – Hortatec (50 m)
Ponte Rio da Casca – Usina Casca (40 m)
Ponte Rio Lagoinha/Casca (50 m)
Ponte Rio São Joaquim – Praia Rica (25 m)
Ponte Rio Almoço – Praia Rica (30 m)
Ponte Rio Borá – Praia Rica (25 m)
Ponte Rio Piçarra – MT-244 (33,50 m)
Ponte Rio Caiana (50,0 m)
Ponte Rio Manso – Florindo (141,30 m)
Ponte Rio Manso – Zino (81,0 m)
Ponte Rio Cachoeirinha – Zé Lito (21,0 m)
Ponte Rio Cachoeira Rica (31,0 m)
Ponte Rio Lagoinha (33,5 m)
Ponte Rio Roncador (61,0 m)
Ponte Rio Água Branca (25,50 m)
Ponte Rio Lajinha – Usina Casca (26,0 m)

Todas as estruturas seguem padrão de engenharia com 8,8 metros de largura, permitindo maior segurança e fluxo de veículos.

O grande objetivo da gestão agora é viabilizar duas importantes pontes sobre o Lago do Manso: a Ponte sobre o Rio da Casca, na região da Água Branca, e a Ponte sobre o Rio Quilombo, na região do João Carro.

Nesse sentido, o prefeito comemora a aprovação do projeto da Ponte sobre o Rio da Casca, no Lago do Manso – Água Branca, que terá 350 metros de extensão e 8,8 metros de largura, com investimento estimado em R$ 38 milhões.

Atualmente, a Prefeitura também trabalha na aprovação do projeto da Ponte sobre o Rio Quilombo, na região do João Carro. Após a conclusão dessa etapa técnica, o município pretende sensibilizar o Governo do Estado para a licitação das obras, que devem impulsionar o desenvolvimento da região, hoje limitada pela travessia por balsas.

Segundo o prefeito, com esses avanços o município já começa a registrar economia de recursos antes destinados à manutenção de pontes de madeira em rodovias estaduais, além da possibilidade futura de redução de gastos com a operação de balsas.

“A nossa meta é avançar cada vez mais e alcançar, gradativamente, 100% das grandes pontes em concreto, garantindo mais segurança, desenvolvimento e melhores condições de mobilidade para a população”, destacou.

Além disso, diversas pontes em estradas municipais também já foram substituídas por estruturas de concreto, e novas obras devem ser realizadas ao longo do período de mandato.