PLANO DIRETOR
Abilio prevê reengenharia no trânsito com chegada do BRT: “Cuiabá terá que se adaptar”
Da redação - Kamila Arruda / Da reportagem local - Renato Ferreira
O prefeito de Cuiabá, Abilio Brunini (PL), afirmou que a implantação do BRT vai forçar uma mudança no padrão de mobilidade da Capital, exigindo adaptações no trânsito e até uma “reengenharia” no fluxo de veículos. As mudanças devem ser incorporadas ao novo Plano Diretor, que será apresentado no aniversário da cidade, em 8 de abril.
Segundo o prefeito, o novo sistema de transporte coletivo já está impactando o planejamento urbano e deve alterar significativamente a dinâmica viária, especialmente na região da Avenida do CPA quando for 100% concluído.
“Eu acredito que nós vamos ter que adaptar o trânsito de Cuiabá a um novo formato de mobilidade. Isso a gente já está discutindo no plano diretor do município”, afirmou.
Abilio destacou que o novo Plano Diretor trará mudanças estruturais em relação ao modelo adotado nos últimos anos e será apresentado oficialmente no aniversário da Capital, junto com o Plano de Arborização.
“Esse plano diretor muda totalmente os conceitos daquilo que vinha sendo feito no passado. Nós estamos com a meta de apresentar o plano diretor agora no aniversário de Cuiabá. Então, no aniversário a gente faz uma apresentação do plano diretor e também do nosso plano de arborização”, disse.
De acordo com o prefeito, a chegada do BRT vai exigir uma reorganização do fluxo de veículos, com possível fortalecimento de vias alternativas.
“A mobilidade urbana vai ter que buscar novas adaptações, porque o próprio formato da Avenida do CPA, com esse novo formato do BRT, vai modificar o trânsito ali na região. Mesmo com a obra pronta, vai ter uma mudança de comportamento”, pontuou.
Ele também indicou que a tendência é de redistribuição do tráfego para rotas paralelas. “Provavelmente haverá um fortalecimento de vias paralelas, de vias que fazem o mesmo sentido de cruzamento por outros caminhos”, explicou.
Ao ser questionado se o cenário representa uma reengenharia do trânsito, Abilio foi direto. “O trânsito muda o tempo todo e essas mudanças vão conduzir uma reengenharia do trânsito”, concluiu.
A proposta integra um pacote mais amplo de planejamento urbano que deve orientar o crescimento de Cuiabá nos próximos anos, com foco em mobilidade, sustentabilidade e reorganização do espaço urbano.



