Companhias aéreas dos EUA alertam para interrupção iminente de voos 5G

Eles disseram que o início dos serviços de telefonia móvel da Verizon e da AT&T 5G, planejado para quarta-feira (19), causaria uma “calamidade econômica completamente evitável”. As companhias aéreas temem que os sinais 5G da banda C interrompam os sistemas de navegação dos aviões, principalmente aqueles usados ​​em mau tempo.

O aviso foi emitido em uma carta enviada às autoridades de aviação dos EUA.

Os executivos-chefes da American Airlines, Delta Air Lines e United Airlines se juntaram a outros dizendo: “É necessária uma intervenção imediata para evitar interrupções operacionais significativas para passageiros aéreos, transportadores, cadeia de suprimentos e entrega de suprimentos médicos necessários”, incluindo a distribuição de vacinas. A carta, descrevendo suas preocupações urgentes, foi enviada ao secretário de Transportes Pete Buttigeg, bem como ao chefe da Administração Federal de Aviação (FAA), ao presidente da Comissão Federal de Comunicações e ao diretor do Conselho Econômico Nacional.

As companhias aéreas querem que os sinais 5G sejam instalados há “aproximadamente 3 Km de distância de pistas de aeroportos”. “Isso permitirá que o 5G seja implantado, evitando impactos prejudiciais no setor de aviação, viagens públicas, cadeia de suprimentos, distribuição de vacinas, nossa força de trabalho e economia em geral.

“Pedimos ainda que a FAA identifique imediatamente as estações base mais próximas das principais pistas dos aeroportos que precisam ser abordadas para garantir a segurança e evitar interrupções”, acrescentaram.

Essas preocupações foram recentemente destacadas pelas duas grandes fabricantes de aviões, Airbus e Boeing, em um raro alerta conjunto. O grupo de companhias aéreas disse: “Os fabricantes de aviões nos informaram que existem grandes áreas da frota operacional que poderão ser aterradas indefinidamente. “Além do caos causado internamente, essa falta de aeronaves de fuselagem larga utilizáveis ​​pode potencialmente prender dezenas de milhares de americanos no exterior”.

Em uma atualização no domingo, a FAA, que supervisiona a segurança da aviação nos EUA, disse que liberou “cerca de 45% da frota comercial dos EUA para realizar pousos de baixa visibilidade em muitos dos aeroportos onde a banda C 5G será implantada”.

A FAA acrescentou que aprovou “dois modelos de rádio altímetro instalados em uma ampla variedade de aviões Boeing e Airbus”. “Mesmo com essas novas aprovações, voos em alguns aeroportos ainda podem ser afetados”, disse o regulador.

“A FAA também continua a trabalhar com os fabricantes para entender como os dados do altímetro de radar são usados ​​em outros sistemas de controle de voo. Os passageiros devem verificar com suas companhias aéreas se o tempo está previsto em um destino onde a interferência 5G é possível.”

As empresas de telefonia gastaram dezenas de bilhões de dólares na atualização de suas redes para implantar a tecnologia 5G, que traz serviços de internet muito mais rápidos e maior conectividade.

Já houve vários atrasos por causa das preocupações com a aviação, com as datas de lançamento em dezembro e janeiro sendo adiadas.

O grupo da indústria sem fio dos EUA, CTIA, disse anteriormente que o 5G é seguro e acusou a indústria da aviação de alarmar e distorcer fatos. “Um atraso causará danos reais. Adiar a implantação em um ano subtrairia US$ 50 bilhões em crescimento econômico, assim como nossa nação se recupera e se reconstrói da pandemia”, disse Meredith Attwell Baker, executiva-chefe da CTIA, em um post no blog em novembro.