Padeiro detona obra do VLT e diz que Estado teve de refazer fundação

Ao afirmar que a fundação construída pelo antigo Consórcio VLT na Avenida Miguel Sutil era “uma merda”, o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), Marcelo Padeiro, disse que o estaqueamento executado para a obra apresentava problemas e precisou ser parcialmente refeito durante a implantação do BRT. Segundo ele, o Governo de Mato Grosso já recuperou cerca de R$ 10 milhões dos responsáveis pelos prejuízos causados pela estrutura.

“A verdade é que a fundação que eles fizeram foi uma merda. Essa é a grande verdade. O estaqueamento que eles fizeram deviam ter feito na casa da mãe deles, porque aí deveriam ter feito uma coisa que presta”, disparou o secretário durante entrevista nesta quarta-feira (24).

De acordo com Padeiro, as falhas encontradas obrigaram o Estado a executar novas intervenções estruturais para garantir a segurança da obra. O secretário afirmou ainda que os valores já estão sendo ressarcidos por meio da venda e liquidação de bens ligados ao antigo projeto do VLT.

“O governo já cobrou mais de R$ 10 milhões. Esse dinheiro está sendo devolvido ao Estado por meio do leilão dos bens”, afirmou.

Padeiro também declarou que a arrecadação com a venda dos trens, equipamentos e demais materiais remanescentes do VLT deverá ultrapassar R$ 1 bilhão, valor superior ao investimento previsto para a implantação do BRT.

“A obra do BRT vai sair de graça para o governo. Só a venda dos trens e dos materiais vai arrecadar mais de R$ 1 bilhão, enquanto o BRT custa cerca de R$ 500 milhões”, disse.

O secretário aproveitou para explicar a utilização de diferentes tipos de pavimento ao longo do corredor do BRT. Segundo ele, cerca de 80% da infraestrutura será construída em concreto, enquanto alguns trechos da Avenida Prainha receberão CBUQ com polímero (Concreto Betuminoso Usinado a Quente), devido à proximidade do canal subterrâneo com a pista.