“Vamos concluir em quatro anos o que estava previsto para oito”, diz Pivetta sobre a BR-163

O governador Otaviano Pivetta afirmou que a BR-163 deverá estar totalmente duplicada até o final de 2027, consolidando uma das mais importantes obras de infraestrutura em andamento no país. A declaração foi feita durante visita técnica à Nova Rota do Oeste, concessionária controlada pelo Governo de Mato Grosso e responsável pela administração de cerca de 850 quilômetros da rodovia.

Segundo o governador, a duplicação avança em ritmo acelerado e deverá ser concluída em metade do prazo inicialmente previsto. “Nós tínhamos oito anos para fazer a duplicação de todo o trecho. Vamos concluir em quatro anos. Estamos antecipando em quatro anos o compromisso de duplicar toda a rodovia”, destacou.

Pivetta ressaltou que a BR-163 é fundamental para a logística nacional e para o escoamento da produção agropecuária de Mato Grosso. De acordo com ele, ao final das obras, a rodovia se tornará uma das mais importantes do Brasil em fluxo de veículos e transporte de cargas.

O governador destacou ainda os avanços já percebidos pelos usuários, principalmente no trecho entre Posto Gil e Nova Mutum, considerado historicamente um dos mais perigosos da rodovia.

“Ali era o trecho da morte. Muitas famílias perderam amigos e parentes naquele trecho por falta de infraestrutura adequada. Hoje é uma rodovia segura e bem concebida”, afirmou.

Dados apresentados pela concessionária apontam que, após a duplicação desse segmento, houve redução de 95% nas fatalidades registradas na via. A expectativa é que os índices de acidentes diminuam significativamente ao longo de toda a extensão da BR-163 à medida que as obras forem concluídas.

Atualmente, restam cerca de 196 quilômetros para serem duplicados, incluindo trechos incorporados posteriormente ao contrato original. Segundo a Nova Rota do Oeste, aproximadamente 100 quilômetros devem ser entregues ainda neste ano.

Pivetta também voltou a defender o modelo adotado pelo Estado após assumir o controle da concessionária. Segundo ele, a intervenção permitiu destravar investimentos que estavam paralisados e garantir a continuidade das obras consideradas estratégicas para o desenvolvimento de Mato Grosso.

“O projeto está financeiramente viabilizado, os recursos estão assegurados e vamos entregar uma rodovia moderna, segura e compatível com a importância econômica de Mato Grosso”, concluiu.