quinta-feira, 12 novembro, 2026

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REIVINDICAÇÃO HISTÓRICA

Diego diz que duplicação da BR-163 vai salvar vidas e cita 9 mortes em 10 dias

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O deputado estadual Diego Guimarães (Republicanos) afirmou que a duplicação de 245,8 quilômetros da BR-163, entre Sinop e Guarantã do Norte, vai salvar vidas e atender a uma reivindicação histórica dos municípios do norte de Mato Grosso. O parlamentar participou, nesta quinta-feira (12), do leilão da concessão da rodovia, realizado na Bolsa de Valores de São Paulo (B3).

Natural de Guarantã do Norte, cidade localizada às margens da BR-163, Diego acompanhou a cerimônia e discursou em representação ao governador Otaviano Pivetta, que cumpre agenda internacional na Turquia. Durante o pronunciamento, destacou que a principal importância da obra vai além do escoamento da produção agrícola e da logística, com impacto direto na segurança dos motoristas.

“Nós sempre dizemos que não se tratava simplesmente de uma concessão, não era simplesmente escoamento de grãos, não era simplesmente tratar de números que essa rodovia representa para Mato Grosso e para o Brasil. É tratar de vidas. A duplicação da BR-163 entre Sinop e Guarantã vai salvar vidas”, afirmou.

O deputado também chamou atenção para os acidentes registrados no trecho e citou a morte de nove pessoas em um intervalo recente de dez dias. Entre as vítimas, segundo ele, estão crianças e idosos.

“A minha cidade natal é Guarantã do Norte, uma dessas cidades que margeiam a BR-163. Essa concessão, no nosso entender, é uma das mais importantes para o Brasil, não apenas para o nosso estado”, declarou.

A concessão, conduzida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), abrange aproximadamente 1.009 quilômetros das rodovias BR-163 e BR-230, entre Mato Grosso e Pará. O contrato prevê cerca de R$ 10,8 bilhões em investimentos, incluindo duplicações, ampliação da capacidade de tráfego, recuperação da infraestrutura e melhorias na segurança viária.

A duplicação entre Sinop e Guarantã do Norte deverá ser concluída em até sete anos. No Pará, o projeto prevê 118 quilômetros de terceiras faixas, além de melhorias em travessias urbanas e acessos portuários.

Diego também ressaltou a importância da rodovia para o transporte da produção de soja, milho e algodão, além do crescimento da indústria de etanol de milho em Mato Grosso. Segundo ele, a modernização da infraestrutura deve ampliar a capacidade logística e fortalecer a integração entre os municípios.

Durante o discurso, o parlamentar comparou o projeto aos avanços na duplicação de outro trecho da BR-163, administrado pela Nova Rota do Oeste, concessionária controlada pelo Governo de Mato Grosso.

“Estou muito feliz hoje, e o povo de Mato Grosso está feliz nesta tarde, por saber que o exemplo do que já acontece na outra concessão da BR-163 dentro do nosso estado há de acontecer num outro trecho dentro do nosso estado”, afirmou.

O deputado ainda reconheceu a participação do Ministério dos Transportes, da ANTT e do Tribunal de Contas da União (TCU) na reestruturação do contrato. Também citou as articulações do ex-governador Mauro Mendes, do deputado federal Fábio Garcia e do senador Jayme Campos em defesa da duplicação.

Vencedora

A Conasa Infraestrutura, atual controladora da Via Brasil BR-163, venceu o leilão após apresentar a única proposta, com desconto de 0,01% sobre a tarifa básica de pedágio. Com o resultado, o grupo permanecerá responsável pela concessão da Rota Arco Norte.

Com a conclusão do leilão, o processo avança para a formalização do resultado e os demais procedimentos previstos no edital, antes da execução do contrato reestruturado.

Diego Guimarães afirmou que pretende acompanhar o cronograma de investimentos e cobrar o cumprimento das obrigações da concessionária.

“Para além de desejar muito boa sorte e sucesso à empresa que hoje é consagrada como vencedora, nos colocamos à disposição para poder auxiliar. Certamente estaremos juntos também cobrando bastante, sendo porta-voz do povo de Mato Grosso”, concluiu.

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