Secretário abandona audiência do BRT ao temer infarto e dispara que “o Brasil precisa mudar”

O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), Marcelo Padeiro, deixou a audiência pública que discutia as obras do BRT na Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT), na manhã desta segunda-feira (13), após fazer um desabafo emocionado. Visivelmente abatido, ele afirmou que não conseguiria permanecer no debate porque poderia “infartar”.

Antes de deixar o plenário, Padeiro relembrou o fracasso do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), iniciado para a Copa do Mundo de 2014 e nunca concluído.

“Quando chegaram os trens teve foguetório na cidade. Foram pagos milhões e milhões de reais e os trens ficaram parados por dez anos sem um trilho assentado. Naquela época ninguém falou nada”, afirmou.

Em seguida, o secretário disse que prefere não comentar episódios que presenciou para evitar se exaltar.

“Eu sou muito nervoso. Tem coisas que eu quero falar, mas não vou falar. Isso vai me enfartar. São coisas que aconteceram e que todo mundo sabe”, declarou.

Padeiro ainda fez críticas à gestão dos recursos públicos e afirmou que o país precisa passar por mudanças.

“O Brasil precisa mudar. Precisa mudar emenda Pix, orçamento secreto. Todo dia a gente abre o jornal e vê alguma coisa. O dinheiro público precisa ser respeitado”, disse.

Ao pedir licença para deixar a audiência, o secretário passou a palavra aos integrantes da equipe técnica e à assessoria jurídica da Sinfra para responder aos questionamentos dos parlamentares.

O presidente da audiência, deputado estadual Lúdio Cabral (PT), lembrou que Padeiro comparecia à Assembleia por convocação da Casa, mas afirmou compreender o estado emocional do secretário e autorizou sua saída para que os demais representantes da pasta dessem continuidade aos esclarecimentos.

Por outras vezes, o secretário havia sido convocado a prestar esclarecimentos, mas apresentou justificativa à Casa de Leis. Nesta manhã, logo no início da audiência, ele disse que não poderia, mas que tinha muita coisa a dizer, citando o ex-governador Silval Barbosa e a corrução entrelaçado ao modal de transporte que deveria servir a Copa do Mundo de 2014. Dez anos depois, a gestão do então governador Mauro Mendes (União Brasil) retomou a obra e trocou o VLT pelo sistema BRT.   As obras são realizadas, mas o atraso no cronograma é alvo da audiência de convocação.