Sinfra encerra contrato de R$ 4,75 mi sem concluir acesso ao Morro de Santo Antônio

Quase dois anos depois da contratação da empresa responsável pelo asfaltamento do acesso ao Morro de Santo Antônio, a obra ficará sem o atual contrato para ser concluída. A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) acertou com a BR Paving o encerramento do acordo de R$ 4,75 milhões firmado para pavimentar a estrada que parte da região da MT-040.

A rescisão foi assinada na sexta-feira (18) e oficializada no Diário Oficial desta segunda-feira (21). A decisão encerra uma relação contratual marcada por interrupções e dificuldades para liberar as áreas necessárias à execução do projeto. O documento publicado não detalha quanto dos serviços chegou a ser realizado nem informa como o restante da pavimentação será executado.

A BR Paving havia assumido a obra em novembro de 2024, com previsão de 300 dias para finalizar os trabalhos. O cronograma, porém, começou a enfrentar problemas já nos primeiros meses. Em janeiro de 2025, os serviços foram interrompidos diante das chuvas, da necessidade de alterações no projeto e da existência de propriedades particulares que ainda precisavam ser desapropriadas para liberar o traçado.

Uma tentativa de colocar as máquinas novamente na estrada ocorreu em julho de 2025, quando a Sinfra autorizou a retomada. A decisão durou pouco. A própria secretaria cancelou a autorização semanas depois porque os projetos relacionados às desapropriações ainda não haviam sido finalizados.

A liberação das áreas avançou somente em junho deste ano. Na ocasião, o Governo de Mato Grosso formalizou a desapropriação de 13 imóveis que, juntos, representam aproximadamente 17,1 mil metros quadrados necessários para a execução da estrada. Cerca de três meses depois dessa medida, o contrato com a empresa acabou rescindido.

O trecho contratado deveria melhorar o acesso entre a região da MT-040 e o Morro de Santo Antônio. A intervenção não deve ser confundida com outro projeto em execução na unidade de conservação, destinado à estruturação turística e à implantação de uma nova trilha, contratado separadamente por R$ 10,55 milhões.

Com o encerramento do contrato de pavimentação, ainda não foi informado qual será o próximo procedimento para concluir a estrada nem se haverá uma nova contratação.